Domača stran > Novice > Vsebine
City motocikla obrabo pnevmatik, v kakšnem obsegu je treba zamenjati
Sep 20, 2017

Motorno kolo mesta obrabo pnevmatik, v kakšnem obsegu je treba zamenjati
Motorno kolo mesta pnevmatike zaradi dolgo časa v tleh operacije, tako City motocikla pnevmatike, pripadajo dodatki v obrabe največji dodatki, kdaj oblačila v določeni meri, ne bo uporabljal. Seveda, smo rekli, da stopnja obrabe, ni gnilo v žlindre lahko spremenite. Podjetja opominja, da ko vaše pnevmatike City motocikla pojavijo naslednji pojav bo treba zamenjati:
Običajno normalno uporabo City motocikla pnevmatike življenja je 4,5 let. Ker tekalne plasti za gume zaradi dolgo in staranje, po 5 letih tudi če obrabo tekalne plasti je tudi zelo majhna zamenjati najboljši. In številne majhne razpoke je vzrok za punkcijo spodbude. Ker City motocikla pnevmatike gume formule glede okolje različnih avto in vožnjo navade različnih mestnih motocikel pnevmatike življenja bo drugačen. Tako to zahteva gonilnik v običajnih avto prekinilo nekaj srce, mestnih motocikel pnevmatike staranja je tudi znak tekalne površine delov so večinoma iz kljun ali ramen in druge robu delov začasno sonce in dež bo pustil gume površini se pojavi majhen krog razpoke, te razpoke označen trenutno City motocikla pnevmatike, zmogljivosti in kakovosti so začeli upadati, da bi zmanjšali tveganje za punkcijo najboljši predčasno zamenjavo.
Poleg staranja. Navesti v realnem času obrabo pnevmatike za motorno kolo mesta. In za odsotnost znakov obrabe pnevmatik City motocikla lahko uporabite tudi zavorne čeljusti (ali posebna City motocikla umoriti tekalne plasti vladar) za merjenje, mestnih motornih koles je tudi a naravne obrabe, tako da bodo podjetja City motocikla gume v tovarni v na pnevmatike strani označena omejitev obrabe. Splošno jarek globino manj kot 1,6 mm mestnih motornih koles ni več lahko še naprej uporabljate ker trenutno mesto Motociklistična pnevmatike predstava odtočnih in odpornost za odpornost se znatno zniža. Poleg tega, če motor City pnevmatike so bili popravljeni tri ali štirikrat, potem podjetje predlagal, da raje ta mesta motocikel pnevmatike-gnana kolesa ali zadnja kolesa za zmanjšanje tveganje za punkcijo.
City motocikla pnevmatike so na splošno trdne gume City motocikla, saj trdne gume City motocikla ne bo tveganje za punkcijo izdelka, in obremenitev je tudi veliko, da se naj vsi na City motocikla pnevmatike imajo več razumevanja, nato navzdol povedati o City motocikla pnevmatike shranjevanje Opomba:
1, mestnih motornih koles je treba hraniti v skladišče, knjižnico, da suha, prezračevanjem, da bi se izognili izpostavljenosti.
2, zračnice za ločeno skladiščenje, je treba zapolniti z pravo količino zraka. Ko visi na polkrožne leseni okvir, fulcrum vklopite redno in ne krat ravno ali kup to.
3, pnevmatik ali celoten nabor mestnih motornega kolesa, pnevmatike postaviti, je strogo prepovedana, ravno in naloženo skozi srce visi. Velika mesta motocikel pnevmatike so dovoljene samo stati na eno nadstropje, pnevmatike za motorna kolesa srednjih in majhnih mesta je dovoljeno stati na obeh straneh. Pa vsaka dva meseca.
4, mestnih motornih koles je treba od vročine, moč generacije opreme in proizvodnih območij ozona. Ne mešajte z oljem, enostavno predmete in kemične korozije.
5, dobava mestnih motocikel pnevmatike, ne z oljem, vnetljivi materiali, kemične korozije in drugi mešani in prekrita z ponjav, da bi se izognili izpostavljenosti soncu ali dežju. Medkrajevni prevoz morate nastaviti.
6, City motocikla pnevmatike moramo hraniti v zalog karte, evidence o mestnih motocikel pnevmatike tipa, specifikacije, ravni, okolje, proizvodnih in skladiščnih čas, glede na proizvodnjo in skladiščenje v serijah, prvi noter prvi ven, vrstni red uporabe.
Če motorno kolo mesta pnevmatike morajo ločeno, da izpolnite pravo količino zraka. Ko visi na polkrožne leseni okvir, ne krat stanovanje ali sklada, vendar tudi vozni fulcrum na urnik. In zračnice isti shranjevanje, pnevmatike ali celoten nabor mestnih motornih koles ne more biti ravno, ne zlaganje srce visi, stati; in velike City motocikla pnevmatike, samo kvazi-ena, majhno mesto motornih koles dogovorjene dvojno tla, vsaka dva meseca, ko roll.
V operaciji, so najbolj dovzetni za izgubo obrabo, čeprav je večina izgub normalno obrabo pnevmatike City motocikla, vendar včasih prav tako morali posvetiti pozornost, v procesu običajno vožnjo, če vozne sposobnosti niso prepričani , Ali proces prizadeli zunanji svet, potem ta čas, nekaj nepotrebnih stimulacije škode vedno bo zelo enostavno poslabša mestnih motocikel obrabo pnevmatik, bi nekaj drugih učinkov.