Dom > Novice > Vsebine
Knjigovodsko izboljšajo radialni motocikla športne pnevmatike
Sep 11, 2017

Knjigovodsko izboljšajo radialni motocikel športne pnevmatike
Trdota dejavnik zaradi radialni motocikel športne pnevmatike strukturnih parametrov in materialov (npr. širina površine, ukrivljenost in okostje materialov, itd), pogosto privede do razlike v tleh območja. Izrazi nosijo uspešnosti radialni motocikel športne pnevmatike natančneje, treba določiti razmerje med površino tal, zračnega tlaka in obremenitve. Za to uporabljamo pogosto trdote koeficient = obremenitev / (tla območje × zračni tlak) predstaviti. Trdota koeficient obremenitve tal radialni motocikel športne pnevmatike lahko ovrednotijo pod pogojem gravitacijsko območje načrt B program B sheme C.
S povečanjem zračnega tlaka, trdota koeficient postopoma zmanjša. Poleg tega trdote koeficient vsaki stojnici pri obremenitvi 1 krat (standard) je manj kot 1, ko je obremenitev poveča za 2-krat, v standardnem tlaku 810kPa trdota koeficient večji od 1, kar kaže, da tlak ne more privoščiti vseh obremenitev. Še naprej povečati tlak, trdota koeficient do manj kot 1, kar pomeni, da obremenitev radialni motocikel športne pnevmatike predvsem z na pritisk.
Dveh programov pnevmatike pri 2-krat obremenitvi po različnih zračni tlak koeficient iz tabele podatki kažejo, da v standardni zračnega tlaka (810kPa), dva ne more nositi polne obremenitve z zračnega tlaka. Podatki kažejo, da je trdota koeficienta C program pnevmatike manj kot program pnevmatike, ne glede na tlak v pnevmatikah, ki kaže, da C program pnevmatike v breme ko pnevmatike kot program za predvajanje večji pritisk.
Ozemljitev koeficient ozemljitev koeficient je razmerje med dolgo OS z osjo manjše radialni motocikel športne pnevmatike, ki kaže obseg in bočni deformacije radialni motocikel športne pnevmatike. Kdaj radialni motocikel športne pnevmatike izpostavljen visoke obremenitve, dolgo osi spremembe močno, in kratka OS ne spremeni veliko. To bo povzročilo bistvenih sprememb v razmerju za dolge in kratke osi - ozemljitev dejavnik.
1. vidim, če je logotip je popolna. Verodostojni izdelki kakovosti embalaže je dober, počistite polje na rokopis, pretisk barvita. Polje, mora biti označena z ime izdelka, specifikaciji modela, količina, registrirana blagovna znamka, tovarniško ime in telefonsko številko, itd, in nekateri proizvajalci še vedno igrajo svoje znamke na pribor. Nekaj pomembnih komponent, kot so generatorji, distributerji, črpalke za gorivo, itd, so tudi opremljen navodila, certifikati in inšpektorji vodič uporabnik rabiti pravilno vzdrževanje. Nakup je treba natančno opredeliti preprečiti nakup ponaredek in Vještački izdelkov.
2. glej ali geometrijo deformacije. Nekatere športne radialni motocikel pnevmatike je deformiran zaradi proizvodnje, prevoza, nepravilno skladiščenje. Preverite radialni motocikel športne pnevmatike vzdolž stekleno ploščo za prikaz radialni motocikel športne pnevmatike in stekleno ploščo z ali brez svetlobe da se določi, ali naj ovinka; kupiti sklopko, pogon plošča jeklene plošče ali plošče trenja, lahko jekla, trenje plošče pred njim opazovati, ali je zviti; pri nakupu olje tjulnjev, z okostje olje tjulnjev obraz mora biti okrogla, s stekleno ploščo, fit brez odstopanja; brez okostje olja pečat rob mora biti pravilno, z roko da je deformirana, spustiš po obnoviti v samorasel država. Pri nakupu različnih vrst linijske, tudi Bodite pozorni za preverjanje geometrijske velikosti in oblike.
3. ugotoviti ali kombinacija ravno tvorbo. Športne pnevmatike radialni motocikel v postopku z rokovanjem, skladiščenjem, zaradi vibracij, udarec, pogosto v skupnih delih burr, zamik, škode ali tresk, ki vplivajo na uporabo radialni motocikel športne pnevmatike. Nakup, bodite pozorni na preverjanje.
4. Poglejte radialni motocikel športne pnevmatike, z ali brez rje. Kvalificirano radialni motocikel športne pnevmatike površino, tako določeno stopnjo Precizna in vljuden konča, pomembnejše športne radialni motocikla pnevmatike, večja natančnost, strožje proti rjavenju embalaži. Nakup, bodite pozorni na preverite, če našel radialni motocikel športne pnevmatike je rjaste pike, plesni vložki ali gume kosov tresk, izguba elastičnosti ali listu površino s črtami obračanja očitni, je treba nadomestiti.
5. pogled na površini zaščitni je nedotaknjen. Večina športnih radialni motocikel pnevmatike je prevlečena z zaščitno plastjo v tovarni. Kot je koda pin bata, ob s parafinsko varstvo; batni obroč, valj linijske prevlečen z oljem proti rjavenju in zaviti z ovojni papir; ventili, bati in drugi proti rjavenju olja z plastične vrečke. Če je paket poškodovan, ovojni papir je izgubljena, rje dokaz olje ali parafin je izgubljen in naj se vrne.
6. Preverite radialni motocikel športne pnevmatike. Dve ali več radialni motocikel športne pnevmatike kombinacijo komponent, radialni motocikel športne pnevmatike med press-fit, lepljenje in varjenje, ne smejo med rahljanje pojav, kot batna črpalka in prilagoditev roko je sklopka ploščo in filtrirni papir so lepila; napeljave, električne opreme je enako kot pri papirju. Sklopka in jekla so zakovičeni, trenje plošče in kos jekla zakovičeni ali lepljena; Iz varjenja. Če vi odkriti a svoboden, nadomestiti.