Domača stran > Novice > Vsebine
Pravilna uporaba in vzdrževanje motornih pnevmatik v mestih brez notranjega pnevmatike
Jul 18, 2017



Pravilna uporaba in vzdrževanje pnevmatike City Motorcycle brez notranje pnevmatike

Pnevmatika City City Motorcycle (splošno znana kot pnevmatika City Motorcycle) se pogosto uporablja v novih vrstah domačih avtomobilov in uvoženih avtomobilov. Zaradi pomanjkanja razumevanja njene strukture in učinkovitosti se pri uporabi pogosto pojavljajo zgodnje obrabe in zgodnje poškodbe. Ključ za podaljšanje življenjske dobe, pravilno uporabo in vzdrževanje.

1. Prednosti pnevmatike City Motorcycle, ki ni notranja

(1) dobra zračnost. V notranji pnevmatiki City Motorcycle je plast neprepustne plasti, ki je izdelana iz posebne mešanice butilne gume. Zunanja plast pnevmatike je pritrjena na plasti tesnilni sloj debeline 2-3 mm, ki se posebej uporablja za zapečatenje zraka. Ko je pnevmatika mestnega motornega kolesa pod pritiskom napihljivega tlaka, se pnevmatika in platišče stisnejo skupaj, da zadržita tesnilo.

(2) nizka delovna temperatura. Ker med zunanjo in zunanjo pnevmatiko ni trenja in se lahko segreje neposredno iz platišča, je temperatura nizka, obrabnost močna in življenjska doba je dolga.

(3) je konstrukcija preprosta in varčuje z notranjim cevnim in pnevmatičnim jermenom, kar prispeva k majhni teži vozila.

(4) ima določeno varnost in udobje. Pnevmatika notranjega mesta Motorcycle samo, ko je razstreliva. Ko jih prebodijo tuji predmeti, zračni pritisk ne bo hitro izginil, vsaj nekaj desetletij, vendar ga je mogoče izogniti.

2. Težave pri uporabi in vzdrževanju pnevmatike City Motorcycle brez notranjih cevi

(1) vožnja je običajna pnevmatika City Motorcycle. Zelo enostavno je izkriviti hitre avtomobile, nenaden zavoj, zasilno zaviranje in naključno uporabo pnevmatike Urban City Motorcycle, ki vpliva na ovire.

(2) se ne napihne s standardnim zračnim tlakom. Nobena notranja pnevmatika City Motorcycle ni stroga v zračnem tlaku, kar pogosto ni opaziti pri dejanski uporabi. City Motorcycle tlak v pnevmatikah po čutih do sodbe in ne uporabljajte barometra za merjenje, v mestnih vožnjah Pnevmatika City Motorcycle v nestandardnem pritisku že dolgo časa, podaljša pričakovano življenjsko dobo, resno ostanki pnevmatik za motorna kolesa.

(3) slepi dodatek notranje cevi. Zaradi motocikla brez motocikla v mestu obstajajo odstopanja pri razumevanju strukture in zmogljivosti, da je pnevmatika City Motorcycle pogosto pomanjkanje plina povzročila brez tubulja, zato je dodajanje cevi za nadomestilo, pravzaprav je to napačno. Po dodajanju notranje cevi, notranjih meja med trenjem, toploto in enostavno pošiljanje, delovne temperature, City Motorcycle pnevmatika odpornost proti obrabi, močno krčijo kratko življenjsko dobo, resne še vedno lahko povzroči izsušitev malignih nesreč, je zelo nevarno za hitrost avtomobilov .

(4) brez posebnega delovanja orodja je enostavno ustvariti neenakomeren ali pnevmatski obroč na robu robov, kar vodi do puščanja ali počasnega puščanja.

(5) pnevmatika za mestna motorna kolesa se ne bo trajno zamenjala. Večina gonilnikov za prenos, kar pomeni razumevanje, ni dovolj, strah pred težavami, ki niso pripravljeni na prenos ali samo lokalni prenos posameznika, da dosežejo idealen učinek prenosa, zato posamezna mesta City Motorcycle pnevmatike ne morejo uporabljati.

3. Pravilna uporaba in vzdrževanje pnevmatike City Motorcycle brez notranje pnevmatike

(1) ozaveščanje. Motorcycle pnevmatike brez zračnice mesto v naši državi je še vedno v zgodnji rabi prednosti, da je dovolj, da vedo, še vedno uporabljajo tradicionalne ideje o tem, ne samo skrajša življenjsko dobo, in ovirajo, da v celoti igrajo svoje vrhunske zmogljivosti .

(2) strogega inflacijskega standarda. Stroga standardna inflacija je ključna za podaljšanje življenjske dobe. Tlak v pnevmatikah nad standardom bo povzročil, da pnevmatika pnevmatike City Motorcycle izgubi prožnost, zmogljivost zračenja bo poškodovana, promet se bo povečal in zavorna zmogljivost bo še slabša. Je zelo nevaren tlak v pnevmatiki City Motorcycle nižji od standarda (mesto City Motorcycle pnevmatike pod napihovanje pojav je trenutno pogosto, zato je mesto glavni razlog zgodnje poškodbe pnevmatike za motorna kolesa). Ker je pod enakim pritiskom radialno izkrivljanje mesta brez zračnic v motornih kolesih trikrat več kot običajna pnevmatika City Motorcycle, bo tako velika deformacija povzročila poškodbe plašča in odpornost plavutne plasti, resno, ko bo hitro izginil pnevmatika City Motorcycle.

(3) preverite zračni tlak in plin. Mesto pnevmatik Motorcycle, ni absolutno zapečatena, tudi v mestu City Motorcycle pnevmatike in qimenxin nepoškodovane okoliščine, bi počasi v ravno, zato je treba pogosto ZhaQin napolnite. Običajni avto mora preveriti zračni tlak, preden zapusti vozilo, ustavi in prejema avto. Pregled po zapiranju avtomobila je treba meriti z barometrom, potem ko je pnevmatika mestnega motornega kolesa spuščena na normalno temperaturo. Redno preverjajte merilnik pnevmatik za mestni motor, da se izognete pretirani napaki. Da bi zmanjšali puščanje zraka, mora biti ventil opremljen s pokrovom ventila za zaščito ventila.

(4) vožnja pravilno. Pravilna vožnja odločilno vpliva na življenjsko dobo pnevmatike City Motorcycle brez notranje pnevmatike. Ostri zavoji, pogosto zaviranje v sili, slaba izbira cest in ovire na cesti so vsi dejavniki, ki predstavljajo škodo mestnih pnevmatik za motorna kolesa in jih ni mogoče prezreti. Ohranjanje avtomobila sredi ceste zmanjša temperaturo pnevmatike mesta City Motorcycle in podaljša življenjsko dobo vozila. Glede na podatke se bo hitrost avtomobila zmanjšala za 15 odstotkov, če je hitrost med srednjo in visoko hitrostjo.

(5) uporaba posebnih orodij za odstranjevanje pnevmatik za mestna motorna kolesa. City City Motorcycle pnevmatike je treba popraviti, je najbolje, da imajo posebna orodja za popravilo. Prav tako je vredno plačati več, ker stane na stotine dolarjev, da poškodujejo mestno City Motorcycle pnevmatiko. Upoštevajte tudi, da morajo biti pnevmatike označene, preden jih odstranite, tako da jih lahko sestavite v isti smeri.

(6) pravilno izbiro in namestitev. V isti vrsti uporabe avtomobila, vzorcu in isti pnevmatiki City Motorcycle. Razumno obremenite in dosežite enakomerno obrabo. Vsako mešanje pri uporabi ne bo samo pospešilo poškodbe pnevmatike City Motorcycle, temveč bo povečalo tudi porabo in porabo goriva.

(7) nadomestna pnevmatika za redna urbana motorna kolesa. Po določeni prevoženi kilometri bodo različni deli pnevmatike City Motorcycle pokazali različne stopnje utrujenosti in obrabe, zato je treba opraviti menjavo pnevmatik City Motorcycle. Pri vozilih, ki se pogosto uporabljajo na večjih cestah, je priporočljiva metoda križanja. Pri vozilih, ki redno potujejo po relativno ravno cesto, se priporoča ciklična nadomestna metoda.